크레인 트럭Mercedes-Benz
1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1...
기계 정보
가격 및 위치
- 위치:
- Meerkerk, 네덜란드
기술 세부 사항
- 주행거리:
- 128,632 km
- 동력:
- 165 킬로와트 (224.34 마력)
- 최초 등록:
- 06/1988
- 연료 종류:
- 디젤
- 타이어 크기:
- 13R22,5
- 차축 구성:
- 4x4
- 연료:
- 디젤
- 색상:
- 주황색
- 기어 방식:
- 기계식
- 기어 수:
- 6
- 배출 등급:
- 유로2
- 서스펜션:
- 강철
- 적재 공간 길이:
- 5,050 mm
- 적재 공간 너비:
- 2,500 mm
- 장비:
- 디퍼렌셜 락, 시트 히터, 크레인
제안 세부 정보
- 광고 ID:
- A21436577
- 참조 번호:
- SN 59866940
- 업데이트:
- 마지막 업데이트: 05.03.2026
설명
- All-wheel drive
- Heated mirrors
- Passenger bench seat
- Leaf suspension
- Comfort driver's seat
- Differential lock
- Differential lock
- Speed limiter
- Hydraulic system
- Hub reduction
- Radio/CD player
- Sun visor
- Toolbox
- PTO (Power Take-Off)
- PTO (Power Take-Off)
= Remarks =
PERFECT CONDITION MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 FULL STEEL SUSPENSION CHASSIS WITH HMF 1003K2 CRANE, MANUAL GEARBOX & REDUCTION AXLE!!
220HP, V6 ENGINE!!
ZF6 GEARS MANUAL GEARBOX!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
REDUCTION AXLE!!
P.T.O.!!
Cgodpfx Adjyrhgbo Ujp
SUN VISOR!!
3RD SEAT!!
ETC.!!
HMF 1003K2 CRANE MOUNTED ON REAR OF CHASSIS (2 HYDRAULIC EXTENSIONS)!!
4x STORAGE BOXES!!
RACK FOR OVERSIZE LENGTH ABOVE CAB!!
TRUCK IS IN CLEAN & GOOD WORKING AND DRIVING CONDITION, READY FOR (ELECTRICAL) JOBS!!
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= Further Information =
Transmission
Transmission: ZF 6-speed manual gearbox, 6 gears, manual transmission
Axle configuration
Brakes: Drum brakes
Suspension: Leaf suspension
Front axle: Tire size: 13R22.5; Differential lock; Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Tire tread left: 90%; Tire tread right: 90%; Reduction: single reduction
Rear axle: Tire size: 445/65R22.5; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Tire tread left: 90%; Tire tread right: 90%; Reduction: outboard planetary axles
Weights
Unladen weight: 10,700 kg
Payload: 8,300 kg
Gross vehicle weight: 19,000 kg
Functional
Mast: Telescopic
Lifting capacity: 10,000 kg
Superstructure brand: HMF 1003K2 CRANE
Condition
Technical condition: very good
Visual condition: very good
Further information
Please contact Sales Department or Erik Engel for further information.
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